Système d’aéronef sans pilote de la Marine royale canadienne pour le renseignement, la surveillance, l’acquisition d’objectifs et la reconnaissance

Type de projet

Projet Remplacement

Objectif

Le projet de système d’aéronef sans pilote ISTAR de la MRCvise à offrir une plateforme aéroportée de rechange pouvant être utilisée à bord d’une frégate de la classe HALIFAX afin de fournir en temps quasi réel des données de renseignement, de surveillance, d’acquisition d’objectifs et de reconnaissance. Cette capacité viendra accroître la connaissance essentielle de la situation derrière l’horizon et entraînera un avantage opérationnel pour les commandants, tout en réduisant les risques de sécurité pour la frégate ou l’hélicoptère maritime dans le cadre des opérations simples ou complexes.

Besoins

La MRC a besoin d’un système d’aéronef télépiloté pouvant atterrir et décoller verticalement d’une frégate de la classe HALIFAX où se trouve un hélicoptère, le jour comme la nuit, dans des conditions météorologiques difficiles n’importe où dans le monde. Le système doit pouvoir fonctionner à plus de 50 milles nautiques du navire, tout en étant doté d’un ensemble de capteurs ISTAR maritimes à sensibilité dynamique et à architecture ouverte (qui comprend au moins un système de caméras électro-optiques/à infrarouge, un radar maritime, un système d’identification automatique et un transpondeur IFF).

Fourchette de financement

De 50 à 99 millions de dollars

Calendrier prévu

Phase d’analyse des options

Terminé

Phase de définition

En cours

Commencer l'implémentation

2023/2024

Livraison initiale

2024/2025

Livraison finale

2027/2028

Secteurs en matière de capacités de Défense

• Contexte aérien
• Commandement, Contrôle, Communications, Informatique et Renseignement
• Contexte maritime
• Surveillance et Reconnaissance
• Nouvelles technologies
• Instruction et Simulation

Secteurs d’investissement en matière de capacités de Défense

• Structures et composantes aérospatiales
• Systèmes d’atterrissage et de décollage
• Systèmes et composants de propulsion
• Plateformes à voilure tournante
• Outils de connaissance de l’espace de bataille
• Gestion des données et de la largeur de bande
• Outils d’aide à la décision
• Systèmes C3IR déployables
• Chiffrement
• Systèmes de communications fixes
• Soutien en service
• Outils de fusion du renseignement
• Outils de soutien aux données de missions de renseignement
• Systèmes de navigation
• Réseaux et soutien aux réseaux
• Équipement de soutien propre au contexte maritime
• Soutien et infrastructure RSR
• Systèmes optiques
• Outils d’intégration de la surveillance et de la reconnaissance
• Systèmes thermiques
• Systèmes sans pilote ou autonomes
• Équipement de simulation
• Logiciels de simulation
• Services d’instruction

Capacités industrielles clés

• Intégration des systèmes de défense
• Systèmes électro-optiques/infrarouges
• Soutien en service
• Systèmes télépilotés et technologies autonomes

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